又到7月，又见环法，自从迷上自行车以后，环法就成了我每年最期待的节目，从07年看环法到现在，时间不长，但是很迷恋，说到环法，不禁又想起我的 “环法情结”，去年的比赛，因为生活的变故没有关心太多。

今年阿壮加入了astana车队，让人有期待起来。不过相对关心阿壮是否能夺冠，我更在意是看比赛的精彩，因为在环法之前的几个比赛中，阿壮的表现似乎不太好。所以不是抱太大希望。但无论怎样，阿壮，加油！

点击阅读全文 »

在论坛看到有网友post了09-10的主场球衣，可惜官方是7月1日才发售，图不是很清楚，胸前被加了遮挡，  我仔细盯着图片上看下看，隐约看到有个V字，突然就感觉像是熊胸前的白色V字。虽然和之前透露出来的差不多，但omg～～还是囧到我了。

最喜欢的还是06-07赛季曼联的复古球衣，而07-09赛季的，不算难看，但是感觉还是不错06-07看起来时尚。

也许06-07是重回英超霸主的原因吧。反正就喜欢这款。不过不管怎样，还是比bobo的某米兰07-08的客场好看。

话说。。。我已经有了5件的主场球衣了，09-10看来要继续购买。。hoho～～once red always red

去年12月的草稿。今天终于完成：

———————————————

很久没有一部电影让我看过之后有要收藏的冲动了，记得最近一部是03年陈奕迅的《常在我心》，看海角七号是很偶然的机会，之前jessie发了一封邮件，向我介绍七号的网络行销分析，再加上东森、中天整天都在烧《海角七号》，更是让我期盼能尽早看到这部电影。

第一次看是透过iphone看的mp4版，也依稀记得用了两个夜晚的时间看了第一遍，只记得影片的画面很美（也许我比较向往去tw的缘故），然后记得那首 no music no life让我听得热血沸腾。第二天download到iphone里。

第二次看，是在没过几天，又看了一次，这次很认真的在欣赏，是的。。。第二次就让我对这部片有了很深的印象，话说这个很深刻的印象，应该算是一种感动，这种感动来自于导演对电影的用心，来自演员们虽然青涩，但很真实的表演，来自那句：“留下来或者我跟你走”

可能今天您在看到这篇blog的时候已经看过这部片了，今年年初，国内引进了这部电影，很可惜的是，大陆对这部电影的评论是褒贬不一，而且最让我泄气的是，在知道这部电影即将上映的时候，在网上看到本片部分情节被删，搞得很有兴致的要去欣赏宽荧幕的时候却最后选择了去download高清的原版在家观看。

不管是不是因为情节被删而导致本片在大陆的影响不如在台湾，这还是很值得收藏的一部电影，值得收藏的理由很简单：可以是台湾的美景，也可以是开头范逸臣那句“ 草你马台北”的宣泄（我经常效仿他来骂草你马XX，很过瘾咧─），也可以是片尾那句对爱的坚持──“留下来或者我跟你走”，甚至是对里面的音乐感兴趣（比如国境之南）。。总之这部电影是很值得收藏就对了。

离欧冠决赛过去快半个月了，终于收拾好心情能面对失败，是的！那一晚我很受伤，最新的新闻，是C.R要走了，8000万英镑约1个亿美元，对于C.R，不做太多的总结，因为每个人都有自己看待问题的角度，不过好事的英国媒体还为sir列举了C.R的替代品，其实不管是谁，对于我来说，曼联就是曼联，在论坛里有网友写了篇文章，倒是很客观，也和我的想法一样。转载如下：

失去了核心球员是一个无法弥补的损 失？8000万英镑天价超过任何单一球员的实际价值？ 我想，当我们放下对球员、甚至对球队的个人感情，回归到职业足球或者“管理”的基本面去看，我们必须承认费sir卖掉C朗的决定是战略 （strategy，注意不是“战术”tactics）层面的，有一定的必然性，8000万镑是或者矛盾之说不过是催化剂罢了。

之所以我说我们应该回归到基本面，是因为我并不认为这个决定背后的动机有多高层次多深奥，相反，我认为这是非常基本浅显的管理原则——流水不腐，户枢不蠹——也是中华民族的先贤千年以前就已参透的道理。

其实，不管对于C朗还是对于曼联，都是需要变化的。而在费sir的领导下，曼联从未停止拥抱变化——从Brian Robson到Eric Cantona到Roy Keane到David Beckham到Christiano Ronaldo到以后的谁谁谁，从防守反击到快速通过中场到两翼齐飞到地面渗透到高快组合到灵活换位到无锋怪阵到……。

同时，曼联之所以能在近20年（费 sir执掌的大部分时间里）维持在英超的最高层次甚至近年在欧洲赛场的出色表现，正是得益于这样的不断推陈出新。很难想象一成不变的战术打法搭配了无新意 的阵容组合会长盛不衰，毕竟竞争如此激烈，领先者势必成为所有人研究、模仿、挑战和破解的目标。球员的改变和战术的调整其实是细节，宏观的却是球队运营的 方向和方针（像皇马的银河舰队政策，都是跟具体战术和球员个体无关的宏观方针）。

回首曼联的历次变革，大多数以质疑的问号开始，却以美妙的叹号结束，经验 的沉淀质变成了信仰和精神——在我看来，不安于现状以及对于变化和新挑战的追求已经成为了所谓红魔精神的重要组成部分。

这样理解，就不难发现卖掉C朗和当初卖掉Ince、Stam、Van佬和Beckham一样，其实是某种必然。我们同时可以发现，这些被放弃的 （不用“清洗”的字眼也许是对事实和球员的尊重）球星们，其实并非曼联的backbone（客观地讲他们是核心球员，但却不是骨干，我们恐怕要承认这之间 的区别）。

曼联的骨干球员从来不是Best那样才华横溢的天才，至少费sir手下的曼联不是建基于那些符合华丽外在评判准则的球员——Brian Robson、Steve Bruce、Dennis Irwin、Peter Schmeichel、Roy Keane、Ole Gunnar Solskjaer、Gary Neville、Paul Scholes、Ryan Giggs等等这些长时间效力球队费sir在极大诱惑下（追随曼联多年的球迷不会忘记意甲辉煌时期AC米兰对Giggs的追逐和Juventus对 Keano的一往情深）从不放弃的球员无一不是费sir口中“球场上值得信赖的战友”式的人物，这些人口中更多提到的是“我们”而不是“我”，这些人几乎 从来不为经济利益和俱乐部争持不下，同时这些人身上都不乏在任何一支队伍叱咤风云的足球素质。

魔鬼有无数面孔，却只有一颗心脏。红魔鬼曼联的 backbone是以实而不华的球员搭建而成的，其它细节则需要不断变化适应外部环境变化才能保持活力。（大部分公司的管理层和人力资源学者一定同意而且 也正在实施这样的策略——坚守公司的核心价值和文化，而用人和具体操作上却必须包容多元化和讲求效率。）

所以，曼联需要卖掉C朗来迫使自己move on，要超越自己就必须这样的勇气和压力。（先不说8000万镑是很大一笔钱）追随了曼联这么多年，我已习惯如今这种局面，而且我乐见如此——我对红魔鬼的新面孔充满了期待。

再见了C.R，祝你一路顺风，再见了C.R，尽管老特拉福德不再看到你那华丽的过人。再见了C.R，你会后悔的！

在bobo的qzone里看到的

在幼稚園里…

A型 絕對不會過綫

B型 邊説話邊過綫

O型 看不到老師就過綫

AB型 等老師回來就告狀

都聚在一起的話…

点击阅读全文 »

因为骑行的缘故，看了《单车环岛日志-练习曲》，因为看了这部电影，对人生有了新的解读，电影本身的剧本蛮简单的，它不像言情片那样能激发你对爱的向往，也无法向动作片那样叫醒你每一个细胞，更不会像喜剧片那样让你痛快的发泄。

“100分钟，带你游走台湾一圈，带你经历人生一周。这是一个听障的年轻人，骑着脚踏车、背着吉他环岛的故事。”是的，简单得不能再简单的剧情──

大学就要毕业的明相骑上自行车，独自一人展开七天六夜的单车环岛旅程。逆时针的环岛路线，东岸到西岸的逆风行，一路所遇见的人与景，交织相扣，谱出生命的和弦。
他遇到了藉由影像制造梦想的工作者，专心一意的，想将太平洋的风捕捉入镜；在花莲海边遇见来自立陶宛的年轻女孩，她说她的国家没有山……；旅程中寂寞的 时候，他在海边弹着吉他，伴着月色和海潮声，以大地为床，就地而眠；肚子饿的时候，和租游览车一边抗议工厂倒闭一边旅游的工厂女工分享便当；疲累的时候， 他停驻外公外婆家，一声“阿公阿嬷”唤起许多人的童年往事和遗忘已久的血肉亲情……

“有些事，现在不做，就永远不会做了！”，“希望在20出头的生命里，做一件到80岁想起来都还会微笑的事”这些电影里的台词总让我思考很多。回想20岁的自己，有哪些能让自己在80岁想起来都会微笑的事情？而自己又做过了只有在那个时期才能做的事情？

在感悟人生蹉跎的同时，我们也该让自己过得更有意义。就像奥斯托洛夫斯基说的：“ 当他回首往事的时候 ，他不会因虚度年华而悔恨 ，也不会因碌碌无为而羞耻”

每次曼联的大赛前我都不敢太多去关注，因为一关注结果就不会太好。尽管不想去在乎，但没办法不在乎。去年决赛的时候写的是50对50 这次。我想应该是40对60 不得不承认messi的实力，也不得不承认cr凡大赛都不强。结果到底怎样。。。明早揭晓吧！

– 发送自我的 iPhone

哈哈，高手不是图中的主角，是镜头背后的那个脑袋，人称puff～

想看他更多的作品，请移步：http://puff.poco.cn/

在这期《it经理世界》看到篇关于山寨经济的文章，里面提到这本what would google do的书，是最近才发行的，

上当当checek了一下，目前还没翻译本。。。。无奈，eng比较差，google一下blog吧。找到一些可以分享的内容：

点击阅读全文 »

5.1长假今天开始，做啥？骑行肯定是要的。一直和p姐夫约好要去骑行，正好大家都有空，于是决定去尧山。话说登尧山一直是我的目标之一。桂林每年1月1日也都会举办新年登山赛，也一直说要参加。心里想着尧山嘛。。。我的脚力应该还ok。1hr就可以上了的。

于是乎，和p姐夫约好15：30见面。骑行大概15min到达尧山脚，p姐夫是个老江湖，上尧山也上过好几次，他告诉我上尧山一定不能图快，虽然环山公路只有8km不到，但因为坡陡，还是很费尽的。

插播：尧山位于桂林市东郊，距市中心8公里，主峰海拔909.3米，是桂林市内最高的山，因周唐时在山上建有尧帝庙而得名。

听到p姐夫介绍，我心里还是挺犯怵的，08年的时候和当时的市场部的兄弟姐妹们徒步走过一次环山公路，那个累啊！现在虽然是BMC带路，但还是会担心现在的体力和心肺能不能抗得住。不过既然来了，就上吧！

把档位调到小盘大飞，go！p姐夫因为是山地，跟在后面，而我则是很小心谨慎的向前骑行。因为是环山公路，而且是上坡，眼睛几乎都是看到前方20米的距离。期间看到不少学生也在组织徒步上山。感觉骑车上去还是蛮挑战自我的。

大概骑了2km左右，突然大腿发酸，糟糕。。。体力上不来了，又骑了200米，上了一个坡，干！眼开始有点花了。再加上今天天气那个闷热，又戴个头盔。呼呼～～～～感觉像中暑一样难过。好吧。。。招呼p姐夫停下，车子一停下，什么都不管，首先把头盔给摘了。呼呼！！胸口那个喘啊。恨不得心要吐出来一样。然后是眼花。。。。干！！不会猝死吧。。。。又过了会，大颗汗珠顺着脸滴下来。终于熬过这阵了。大概休息了10多min。感觉好了些，继续上路。

omg。。。。一上路又开始眼花。。。。   好吧好吧。。。。我宣布放弃。。。。。此时骑行距离2.5km 囧

没想到第一次的尧山行就是以失败告终，下山的路上很是郁闷，于是两人决定杀桂磨。呵呵，说也奇怪，到了桂磨就一点累的感觉都没了。。。。唉！！！！

在桂磨的路上和p姐夫谈起去尧山，原来也有蛮多人也不是一次成功的。其实在前往磨盘山码头的路上，是要走一段山路的，那个难度相对尧山要小。但坡也是蛮陡。好吧！！我决定继续练习，先从磨盘山码头开始。干列！！！尧山。。。just wait and see

附上叉子的心得，开始学习如何耐力和提高心肺吧──冬季训练计划